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四合院之光第三百五十四章 你这叫改?(第一更)(3/4)

机很多的装配还是采用手动,这是因为曾经有飞机,因为电动工具故障导致直接损坏了飞机机体结构。

    飞机机体结构一旦损坏,就没办法说修车那样修修补补或者加个垫片什么的。

    这也是现代飞机制造比较缓慢的原因,各个零部件的装配技术要求较高,可不像修车那样拿着风炮对着螺丝一阵突突突。

    二战飞机的装配技术要求并不是很高,再加上摩托车厂的工人已经习惯了标准化操作,不会说按照自己的喜好来。

    螺丝该领多少就拧多少,铆钉该怎么打就怎么打。

    当然飞机上的这些零部件还要再次进行筛选,对于一些有瑕疵的零部件,比如一些铆钉什么的,就不会使用。

    在刘海不断的监督指挥下,飞机的机体逐渐成型,内部各个系统也逐渐完成,并且进行了通电试验压力试验。

    维修科那边制造的发动机,也陆续的制造出来,并且进行了试车。

    现代所有的飞机发动机在出厂之前都要进行一定时长的运行测试。

    刘海这个发动机也是一样的,每个飞机的发动机都要在车间试车,达到一定的时间,并且是连续不间断的试车。

    66年九月底,飞机车间迎来了最关键的时候,那就是组装飞机最关键的部位发动机。

    两台发动机被送到了飞机车间,今天来这边的领导就很多。

    几个部门的领导厂里面的领导,大家都带着头盔,站在绿色的安全线之内。

    当行车吊开时运行的时候,所有人必须要离开红色区域。

    非工作人员不允许站在黄色的区域之内。

    这其实是为了厂里面工人的安全,当然飞机车间这边安全要求很高,并且这边也是保密车间,所以工人遵守规章制度,要比其他车间要好。

    “这飞机看着不像c46?”负责航空部门的领导看着眼前的飞机,低声的说道。

    孙爱国上去汇报的时候,说的是仿制c46,只是有些改动。

    所以上级的各个部门一直以为摩托车厂仿制的是c46。

    到了车间之后,别的部门领导对于c46运输机还不是很熟悉,但是主管航空的部门领导怎么可能不熟悉?

    “老孙汇报的时候说有点小改动啊?”其他部门领导倒没觉得有什么奇怪,因为孙爱国汇报的时候说有点改动。

    改动与原来不一样,这不是很正常的?

    负责航空部门的领导听到这话,无语了,开口说道:“从动力系统到整个布局,完全都不一样了?”

    航空部门的领导让自己的秘书赶紧去找一张C46运输机的照片。

    “领导,我们开始也打算改的,但是发现原来的飞机比较老旧,而且没有办法适应我们现在这个社会,改着改着就改成这样了。”孙爱国嘿嘿一笑,然后低声说道。

    其他几个部门领导听到这话就比较惊讶,然后低声问道:“你是说这飞机是咱们自己设计的?”

    “也不全算是自己设计的,这个发动机就是劳斯莱斯公司的梅林发动机,小刘同志,优化之后,单台发动机可以达到2100多匹马力。”孙爱国说的语气很谦虚,但是嘴巴都要笑得裂开了,明显一副得意的样子。

    “2100匹马力!”其他几个部门对于其他数据不是很明白,但是对于这个动力数据还是比较敏感。

    “另外,这一款飞机设计参数载重可以达到吨,另外加装副油箱的情况下,最大航程可以达到4000公里。”

    “小刘同志特别加强了机体结构,可以在飞机内部安装机关炮或者其他武器。”

    “小刘同志原本准备抄c46,不过c46的机翼在中部,没有办法在机舱里面安装武器系统,所以改成现在的上单翼结构。”

    “单独改成上单翼结构整体飞机的构造又有改变,所以把机身又改了一下。”

    “因为改了上单翼结构,飞机发动机在采用星型发动机就有些不合适,于是又改了发动机。”

    “就形成了现在这个样子,所以我汇报也是没有问题的,只能说在设计的时候遇到一些麻烦,要解决这些麻烦,就要更改设计。-->>

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