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那年花开1981第一百九十三章 我是你二舅(1/4)

    107国道,是种花家最繁忙的的公路大动脉,两端分别连接着北方的京城和南方的鹏城,无论是在哪个出版社刊印的地图册上,都是一根粗粗的红色线条。

    但这根粗粗的红色线条落在实处,却是宽窄不一、路况不同,有些路段连那些蓝色的省道、绿色的县道都不如,甚至直接就是砂石路面,

    有很多路况,就是专门跑长途的运输队司机都头疼不已,别说是那些新司机了。

    郝健是一名妥妥的新司机,获取驾驶证还不到半年,堪称嘎嘎新的马路生瓜蛋子。

    但当他决定从鹏城开车,顺着107国道北上2000里的时候,并没有什么头疼的感觉,反而全是兴奋的心思。

    回家,时隔十四年第一次回家,而且还是开着“小卧车”回家,想想都兴奋的不得了。

    至于传说中107国道上的垃圾路况,在郝健的眼里不足一提。

    因为郝健开的其实不是一辆小轿车,而是一辆越野车。

    鹏城七厂在排到购车指标,有资格买一辆进口车之前,郝健就动了点小心思,想办法跟相关人员联络感情,希望可以分配到一辆“越野能力强”的进口车。

    82年的时候,种花家已经开始批量进口菊花国的汽车,其中三菱和丰田越野车的出色越野性能,让习惯了京城212的国人大为震惊。

    竟然还有这么先进的吉普车?爬山越野如履平地不说,坐在里面比坐伏尔加还舒服?

    所以郝健心念念的,就想买辆三菱或者丰田,一路开着回老家。

    只不过跟郝健怀有一样心思的人多了去了,哪个单位都想买辆陆巡、帕杰罗,可就那么多指标,怎么可能分的过来?更别说鹏城七厂还是地地道道的“小字号”。

    所以最终分到郝健手里的,是一辆来自苏鹅的“紧凑型”小越野——拉达尼瓦。

    托关系给郝健弄车的那位朋友多少有些不好意思,只好使劲吹嘘这辆小车的硬派越野性能,

    “全时四驱、中央差速锁,上山下海无所不能,开到沟里一脚油门就能再开出来,开到天边都没有问题。”

    郝健倒是不怎么失望,毕竟买一辆陆巡的钱,够买三四辆拉达尼瓦了,

    虽然鹏城七厂账目上是有钱,李野也给予了郝健足够的财务自主权,但花个六位数买辆不能拉货的汽车,他还是非常心疼的。

    现在这辆拉达尼瓦不轻不重的刚刚好,两门五座的造型也非常亮眼,关键是这车最快能跑一百三,百公里油耗还不到十升,带上两个大油桶,一路就能开出一千多公里去,非常符合郝健的需求。

    新车挂牌之后已经是腊月二十八,郝健一刻都没有耽搁,带着老婆孩子就踏上了回家的路途。

    事实证明那个“朋友”说得也不是太离谱,虽然在一千多公里的路途上,拉达尼瓦多次陷车,但四驱就是四驱,只要油门使劲踩,大多数情况下都能自救回来。

    就有一次实在没辙了,郝健忐忑的去公路边的村子里找人帮忙,也没有碰到传说中的路霸刁民,两盒烟都没有散完,一群好心人就帮他把车给推出来了。

    只不过这样走走停停的,一千多公里走了两天还没走完,直到大年三十的深夜,郝健才刚刚抵达江城。

    看着外面漆黑的夜色,郝健的老婆安晓莲轻轻的道:“他爹,要不咱在江城住下,明天再去孝城吧!你看看你的眼睛,熬的跟红眼兔子似的,看起来都吓人。”

    正在强撑着开车的郝健顺嘴就道:“咱都到江城了,还差这最后百十里地吗?我两脚油门就到了。”

    安晓莲看了看郝健那乱糟糟的头发,还有那倔强烦躁的眼神,又劝解道:“这都快十一点了,咱就算今天赶过去,孩子他爷爷奶奶也都睡了吧?”

    “睡了我也得把他们喊起来,”郝健呲着牙道:“把他们都喊起来,让他们瞅瞅他们这个不成器的儿子,现在是个什么样儿,让他们瞅瞅,咱家小翠儿是多么水灵喜人。”

    安晓莲一阵无语,沉默良久之后才柔声道:“咱还是在江城歇一天吧!你现在心急火燎的,见了孩子她爷爷奶奶,还不知道说出什么胡话来呢!”

    “谁说胡话?伱说谁说胡话?”

    郝健神经质的一脚刹车踩下去,把车停在了马路中央-->>

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