我在异界种田封神第一千零四十三章 领地全面升级(3/4)
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若是将这种超级食尸鬼放在物质位面，对智慧生物来说，绝对是一种灾难。
可是放在与食尸鬼的内战中，它们的作用就相对有限了，还不如成群结队的四名普通食尸鬼呢！
而且盖文最需要的是，他们深入到食尸鬼巢穴中地下作战，更庞大的体型到了那里，不是优势而是劣势。
若只招募普通食尸鬼，同等条件下，肯定打不过食尸鬼之王麾下的食尸鬼，因为对方更饥渴，进攻欲望更强。
食尸鬼之王作为食尸鬼神袛，并不是白叫的，无形中自然会压制敌人的食尸鬼，强化自身。
总而言之，就是拿自己短处，去比别人长处，肯定是不沾好。
挑来选去。
盖文最终还是选择了骷髅鲨蜥兽作为地下特殊兵种，这里的骸骨构造非常适合它们。
经过杀戮吞噬进化的骷髅鲨蜥兽主要是强化了他们在骨骼地面中的游动速度，以及开启了一种全新能力——骸骨震颤崩塌。
他们可以通过在地下游动震颤的方式，造成周围大面积的骸骨塌方。
用这种能力清理起错综复杂的食尸鬼隧道，堪称一绝。
它会直接将那些食尸鬼活生生的埋在骸骨地下，就算砸不死，它们也能通过骸骨游泳的方式游过去，将它们给咬死，那种状态下，食尸鬼可没办法反抗。
食尸鬼虽然拥有掘穴能力，但是速度并不是很快，远不如骷髅鲨蜥兽那种带有魔法性质的能力更灵活、更方便。
若是说骷髅鲨蜥兽属于常规地下兵种的话，那么从尸骸领地中接收的那十八只巨虫夜影就属于非常规兵种了。
这是夜影中的第三大分支。
飞翼夜影对应的是那些强大的飞行生物。
伏行夜影对应的则是那些强大的类人生物。
巨虫夜影则对应那些体型庞大、强大的虫类。
上面所说的分类，仅仅局限于天然形成的夜影。
那些通过邪恶献祭将自己或者他人转化成为夜影，就不在这个范畴内了。
这个世界上，大部分夜影都是由智慧类人生物转化而来的。
巨虫夜影形似紫虫，只是从里到外都漆黑如墨，并且散发着浓郁的负面能量。
小的断面在一点五米到两米之间，长度十五米到二十米。
大的断面则超过二米一，长度超过三十米。
决定他们体型的，自然是生命骰，生命骰在二十到二十五之间的，属于巨型。
生命骰超过二十五的，则会进入超巨型。
二十个生命骰以下的巨虫夜影则不存在。
它们也属于尸骸之王的大杀器，只是还没等到发挥作用，整个尸骸领就被焚焰女王给夺取了。
虽然它们也拥有夜影之躯，其他夜影拥有的能力，他们一应俱全，但是移动速度是他们的致命伤，尤其是地上移动速度。
所以，他们注定是守株待兔的防守类型亡灵，而不是进攻类型。
若是地下作战，他们就是大杀器了，他们张开大嘴，轻而易举的就能将整条食尸鬼隧道中的食尸鬼吃掉。
在盖文的眼中，巨虫夜影的作用并不在骨之位面，而是在物质位面。
他们就是天生的盾构机——无消耗的那种，他们能将物质吞到自己身体中，用强大的负能量将它们溶解掉。
盖文之所以将建立火车的主意打到以太位面，主要是因为物质位面不安全因素实在是太多，那些智慧种族的自觉意识也不够。
他们前脚铺设了火车轨道，后脚那些智慧种族就能将那些轨道全部给拔了去卖钱，或者打造其他工具。
可若是直接采用地铁的方式，将其深埋在常人难以察觉和触及的地下，便可以将不安定因素大幅度减少。
相比起以太导轨车计划，地铁无论是建设，还是技术，难度都相对更低，能更快的投入建设与使用。
地铁建设，可以配合黛芬妮提出来的布道幽暗地域同步进行。
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若是将这种超级食尸鬼放在物质位面，对智慧生物来说，绝对是一种灾难。
可是放在与食尸鬼的内战中，它们的作用就相对有限了，还不如成群结队的四名普通食尸鬼呢！
而且盖文最需要的是，他们深入到食尸鬼巢穴中地下作战，更庞大的体型到了那里，不是优势而是劣势。
若只招募普通食尸鬼，同等条件下，肯定打不过食尸鬼之王麾下的食尸鬼，因为对方更饥渴，进攻欲望更强。
食尸鬼之王作为食尸鬼神袛，并不是白叫的，无形中自然会压制敌人的食尸鬼，强化自身。
总而言之，就是拿自己短处，去比别人长处，肯定是不沾好。
挑来选去。
盖文最终还是选择了骷髅鲨蜥兽作为地下特殊兵种，这里的骸骨构造非常适合它们。
经过杀戮吞噬进化的骷髅鲨蜥兽主要是强化了他们在骨骼地面中的游动速度，以及开启了一种全新能力——骸骨震颤崩塌。
他们可以通过在地下游动震颤的方式，造成周围大面积的骸骨塌方。
用这种能力清理起错综复杂的食尸鬼隧道，堪称一绝。
它会直接将那些食尸鬼活生生的埋在骸骨地下，就算砸不死，它们也能通过骸骨游泳的方式游过去，将它们给咬死，那种状态下，食尸鬼可没办法反抗。
食尸鬼虽然拥有掘穴能力，但是速度并不是很快，远不如骷髅鲨蜥兽那种带有魔法性质的能力更灵活、更方便。
若是说骷髅鲨蜥兽属于常规地下兵种的话，那么从尸骸领地中接收的那十八只巨虫夜影就属于非常规兵种了。
这是夜影中的第三大分支。
飞翼夜影对应的是那些强大的飞行生物。
伏行夜影对应的则是那些强大的类人生物。
巨虫夜影则对应那些体型庞大、强大的虫类。
上面所说的分类，仅仅局限于天然形成的夜影。
那些通过邪恶献祭将自己或者他人转化成为夜影，就不在这个范畴内了。
这个世界上，大部分夜影都是由智慧类人生物转化而来的。
巨虫夜影形似紫虫，只是从里到外都漆黑如墨，并且散发着浓郁的负面能量。
小的断面在一点五米到两米之间，长度十五米到二十米。
大的断面则超过二米一，长度超过三十米。
决定他们体型的，自然是生命骰，生命骰在二十到二十五之间的，属于巨型。
生命骰超过二十五的，则会进入超巨型。
二十个生命骰以下的巨虫夜影则不存在。
它们也属于尸骸之王的大杀器，只是还没等到发挥作用，整个尸骸领就被焚焰女王给夺取了。
虽然它们也拥有夜影之躯，其他夜影拥有的能力，他们一应俱全，但是移动速度是他们的致命伤，尤其是地上移动速度。
所以，他们注定是守株待兔的防守类型亡灵，而不是进攻类型。
若是地下作战，他们就是大杀器了，他们张开大嘴，轻而易举的就能将整条食尸鬼隧道中的食尸鬼吃掉。
在盖文的眼中，巨虫夜影的作用并不在骨之位面，而是在物质位面。
他们就是天生的盾构机——无消耗的那种，他们能将物质吞到自己身体中，用强大的负能量将它们溶解掉。
盖文之所以将建立火车的主意打到以太位面，主要是因为物质位面不安全因素实在是太多，那些智慧种族的自觉意识也不够。
他们前脚铺设了火车轨道，后脚那些智慧种族就能将那些轨道全部给拔了去卖钱，或者打造其他工具。
可若是直接采用地铁的方式，将其深埋在常人难以察觉和触及的地下，便可以将不安定因素大幅度减少。
相比起以太导轨车计划，地铁无论是建设，还是技术，难度都相对更低，能更快的投入建设与使用。
地铁建设，可以配合黛芬妮提出来的布道幽暗地域同步进行。
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