重生99做汽车巨头第301章 漏水、异响、干涉又抖动(1/4)
样车的时候会出现各种各样的问题,这不是什么奇怪的问题。
曹阳对此早就有心理准备。
不过看着饶永祥那不是很有自信的表情,曹阳也是忍不住有点担心了。
样车这是出什么大问题了?
自己还想着今年12月份的时候能不能把新车给推向市场呢。
这要是样车的问题如果比较大,还真是不一定能够赶上日程。
“都出什么问题了?”
想再多都没有用。
先把情况搞清楚再说。
“我们准备了一份报告资料,要不我投影出来?”
很显然,情况不是一两句话可以说清楚。
这反倒是把曹阳搞的有点紧张了。
应该不至于啊。
大部分的关键零部件,自己都是有参与“设计”,主要的问题都解决了。
这样子还能出那么多的问题?
怀着一丝忐忑,曹阳跟饶永祥去了旁边的会议室。
“从目前测试确认到的情况来看,出现的问题主要是分成几类。”
饶永祥打开PPT,亲自在那跟曹阳汇报。
这一次的会议没有搞的那么正式,估计也是不想让那么多人知道样车有各种问题吧。
“第一种主要是异响,其中涉及到七个零件需要改善。”
“一部分零件我们已经快速的找到了解决方案,预计不会对车型开发日程有什么影响。”
“但是弹簧稳定杆的异响问题,涉及到胶套的组装和重新设计,不一定能够完全解决。”
饶永祥一边汇报,一边看着曹阳的反应。
“你先全部说完,然后我再看怎么办。”
曹阳瞥了一眼饶永祥,显然没打算听一个项目就说一个解决方案。
“第二个类型是漏水,也是涉及到天窗、门胶条等几处零件,目前天窗已经联合供应商在检讨对应,预计可以解决。”
“但是涉及到无门框车门胶条的方案改善,因为这方面我们的技术积累比较少,供应商在这方面的技术也比较薄弱。”
“所以能不能完全解决这个问题,我有一些担心。”
作为一辆高端车型,还是轿跑,紫微星肯定是用的无门框车门了。
这种车门在外观上可以给人时尚运动的感觉,而且无框车门的隔音效果非常好,配备无框车门的车辆开关门时,车辆的玻璃会自动下降厘米,关好车门后,车辆的玻璃会重新升起,卡住车辆的密封胶条,防止车内进入灰尘。
但是,由于无框车门的技术较为复杂,不仅维修成本高,设计难度也是很高。
现在看来,果然是出了一点问题啊。
曹阳一边听着饶永祥的汇报,脑中一边思索着各个零件的情况。
“第三就是刹车抖动,这应该是跟刹车盘的表面粗糙度和硬度有关系,改善的方案也在检讨之中。”
“第四就是零件干涉问题,一些车身零件和内饰件在组装的时候,出现了轻微的干涉,不过预计都能顺利的解决。”
“最后一类就是排气管的安装松动和震动问题,初步分析是波纹管的设计有问题,这个也在联合供应商讨论改善方案。”
饶永祥没有针对每一个问题的详细内容花费太多的时间去说明,而是整体先把课题项目给过了一遍。
如果曹阳感兴趣,才会具体针对某个问题事项进行很详细的解释。
“按照你现在的汇报,我是不是可以认为稳定杆、无门框车门的密封胶条、刹车盘和波纹管这四类零件你们现在还没有具体的方案去解决样车开发中碰到的问题?”
曹阳松了一口气。
问题没有自己想象的那么严重。
虽然听起来又是漏水,又是刹车抖动,还有异响什么的,好像样车很烂一样。
其实都不算是什么特别严重的-->>
曹阳对此早就有心理准备。
不过看着饶永祥那不是很有自信的表情,曹阳也是忍不住有点担心了。
样车这是出什么大问题了?
自己还想着今年12月份的时候能不能把新车给推向市场呢。
这要是样车的问题如果比较大,还真是不一定能够赶上日程。
“都出什么问题了?”
想再多都没有用。
先把情况搞清楚再说。
“我们准备了一份报告资料,要不我投影出来?”
很显然,情况不是一两句话可以说清楚。
这反倒是把曹阳搞的有点紧张了。
应该不至于啊。
大部分的关键零部件,自己都是有参与“设计”,主要的问题都解决了。
这样子还能出那么多的问题?
怀着一丝忐忑,曹阳跟饶永祥去了旁边的会议室。
“从目前测试确认到的情况来看,出现的问题主要是分成几类。”
饶永祥打开PPT,亲自在那跟曹阳汇报。
这一次的会议没有搞的那么正式,估计也是不想让那么多人知道样车有各种问题吧。
“第一种主要是异响,其中涉及到七个零件需要改善。”
“一部分零件我们已经快速的找到了解决方案,预计不会对车型开发日程有什么影响。”
“但是弹簧稳定杆的异响问题,涉及到胶套的组装和重新设计,不一定能够完全解决。”
饶永祥一边汇报,一边看着曹阳的反应。
“你先全部说完,然后我再看怎么办。”
曹阳瞥了一眼饶永祥,显然没打算听一个项目就说一个解决方案。
“第二个类型是漏水,也是涉及到天窗、门胶条等几处零件,目前天窗已经联合供应商在检讨对应,预计可以解决。”
“但是涉及到无门框车门胶条的方案改善,因为这方面我们的技术积累比较少,供应商在这方面的技术也比较薄弱。”
“所以能不能完全解决这个问题,我有一些担心。”
作为一辆高端车型,还是轿跑,紫微星肯定是用的无门框车门了。
这种车门在外观上可以给人时尚运动的感觉,而且无框车门的隔音效果非常好,配备无框车门的车辆开关门时,车辆的玻璃会自动下降厘米,关好车门后,车辆的玻璃会重新升起,卡住车辆的密封胶条,防止车内进入灰尘。
但是,由于无框车门的技术较为复杂,不仅维修成本高,设计难度也是很高。
现在看来,果然是出了一点问题啊。
曹阳一边听着饶永祥的汇报,脑中一边思索着各个零件的情况。
“第三就是刹车抖动,这应该是跟刹车盘的表面粗糙度和硬度有关系,改善的方案也在检讨之中。”
“第四就是零件干涉问题,一些车身零件和内饰件在组装的时候,出现了轻微的干涉,不过预计都能顺利的解决。”
“最后一类就是排气管的安装松动和震动问题,初步分析是波纹管的设计有问题,这个也在联合供应商讨论改善方案。”
饶永祥没有针对每一个问题的详细内容花费太多的时间去说明,而是整体先把课题项目给过了一遍。
如果曹阳感兴趣,才会具体针对某个问题事项进行很详细的解释。
“按照你现在的汇报,我是不是可以认为稳定杆、无门框车门的密封胶条、刹车盘和波纹管这四类零件你们现在还没有具体的方案去解决样车开发中碰到的问题?”
曹阳松了一口气。
问题没有自己想象的那么严重。
虽然听起来又是漏水,又是刹车抖动,还有异响什么的,好像样车很烂一样。
其实都不算是什么特别严重的-->>
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